日期:2014-08-23 14:36
补贴不高，则会导致当地公交集团对于更换电动大巴不太积极。这也会成为阻碍新能源汽车在区域市场普及推广的一个难点。王瑷珲表示。
目前摆在王传福及比亚迪面前的是一张较好的成绩单，1~7月比亚迪新能源乘用车累计销量达8054辆。而按照王传福定下的销量目标，2014年，比亚迪新能源汽车整体要实现两万辆的销量，这一目标目前看来并不十分遥远。但比亚迪依旧要面对新能源汽车产业在国内的发展现状新能源汽车还没有进入大规模进军家轿市场的阶段：一方面，即使有政府补贴，纯电动车的售价相比同级别燃油车仍然十分昂贵；另一方面，家用车年均