自主品牌抢占高端新能源车领域 是否操之过急?
日期:2014-08-23 14:55
据报道,吉利汽车将斥资12亿,在湘潭的基地进行技术改造和升级,用于投产高档电动车、甲醇与乙醇燃料等车型,建成后该工厂将拥有6万辆的产能。

自主品牌转战新能源车,本该不是什么稀奇的事,但吉利汽车作为自主品牌,在如今的市场环境里做这么一个决定,不禁让人联想。

众人眼里,自主品牌产品定位普遍处于价值体系末端。更何况自主品牌在新能源车领域上不过是小荷才露尖尖角,这么快就想占据高端领域,新能源车产品还未得到市场的普遍认可,是否操之过急?

不得不说,反垄断调查价格下行的趋势对自主品牌的压力逐渐增大,加之合资品
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