日期:2014-08-25 14:15
014年定义为纯电动汽车发展元年。不过，就新兴的电动汽车市场而言，目前尚未实现真正破题。 一方面，特斯拉等国外品牌引发了高度关注，但其高昂售价令大部分消费者望而却步。另一方面，国内一些实现量产的电动汽车已初步具备价格优势，技术研发也实现了较大突破，但却因为品质信任度等原因还难以迅速推广。以北京市场为例，2月份以来，北京市开始实施电动汽车单独摇号，共配置指标9382个，但截至6月，已上牌的仅331辆。市场表现与政府、企业的巨大投入形成了较大反差。
雷丁电动汽车总经理舒欣认为，目前制约产业发展的主要因素有二：其一