特斯拉与通用的豪赌：电动汽车谁比谁更牛
日期:2014-08-27 14:23
可以自己做出选择。比如，他们可以忽略特斯拉，仍然专注在3-4万美元的电动汽车市场；他们也可以让人大吃一惊，开发出一款行驶里程200英里的电动汽车。当然，他们也可能面向低端消费者，推出低成本电动汽车，比如售价1.4万美元的Chevy Sonic。
如果通用选择了后者，说不定可以在电动汽车市场超越特斯拉。但可能会有人觉得通用此举显得虎头蛇尾，甚至在竞争中显得懦弱。不过随着消费者期望值的不断提升，没有人会成为永远的赢家。

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