日期:2014-08-27 14:23
外，还需要少量锰尖晶石(manganese spinel)，但让电池成本很高，而且在正常加速度情况下，只能行驶37英里，价格却高达3.4万美元(2014款Chevy Volt)。
对Volt汽车而言，要降低成本首先要减少对锰尖晶石的依赖。根据华尔街日报信息，该公司已经确保开发出了更优秀的电力管理系统，汽车成本也会随着电池价格下降而减少。但不少怀疑者认为LG并没有实现他们的目标。
关键就看这两年
即便有了低成本电池，通用能和特斯拉并驾齐驱吗？很多人持否定态度，他们认为通用缺乏激情和风格，工程设计上也不太好。
Musk把赌注押在了Model 3上面，而通用也