日期:2014-08-27 15:02
环次数大大高于锂电池，且充电速度和放电功率是锂电池的数十倍之多。
超级电容与锂电池之间并非水火不容的关系。郑俊生表示，在汽车刹车的过程中会有能量的浪费，此时超级电容可以发挥充电快的特性将能量迅速回收，在汽车起步阶段大功率释放，既节能又帮助缓解锂电池压力，延长它的寿命。据悉，同济大学汽车学院正在开发能量密度30wh/kg以上的锂离子超级电容器，对超级电容以及新能源汽车的发展将起到推动作用。
除此之外，在风光发电领域，由于太阳能、风能输出不稳定，超级电容作为缓冲器储存过剩能量，在电能输出不足时将所