日期:2014-09-01 09:09
法人。
扼住德系车企的咽喉
当德国汽车巨头们寻找日本电池供应商碰壁后，把发展电动车的希望寄托在了韩国企业身上。在加上德国本国企业在电池技术上始终缺少突破性进展，更加速了德国车企的转向。
奥迪本月与LG化学签署协议，将购买LG电池用于其新型插电式混合动力车，价值总额达到数亿美元。LG化学表示，还将从奥迪的母公司大众汽车赢得更多电池订单。LG称其锂电池性能超过目前市场上的大部分电池，电动车一次充电可以行驶200英里（约320公里），成本比特斯拉低。
宝马更是很早以前就与三星展开了合作。装载三星SDI电池，去年年末