日期:2014-09-02 14:08
惠政策也带来了许多矛盾，很多人对电动车拥有的特权表示不满。奥斯陆地区公共汽车司机埃里克郝思塔德抱怨称，大量电动汽车挤占了公交车道，数万名乘客在交通上损失的时间远远大于几十位电动汽车驾驶员节省的时间。挪威公共道路管理局的一项研究发现，在交通高峰期，电动汽车的数量占公交车道上行驶的机动车数量的85%。
此外，挪威每年需要拿出大量预算对电动车进行补贴，让政府感觉有点儿吃不消。仅免税一项，挪威政府便损失40亿克朗(约合40亿人民币)。挪威首相索尔贝格近日表示，未来可能会做出调整。然而，有关取消电动车特权及优惠的