日期:2014-09-02 14:10
关于国家即将对低速电动汽车扶正的猜想就此展开。
其实，关于低速电动汽车的争论一直没有停止，中国工业报就曾多次刊登文章报道相关专家、学者的不同观点。他们的观点明显分成两派：有支持者，认为低速电动车符合中国国情，符合城镇发展需要，而且需求量大，国家应该引导，规范其发展;也有反对者，认为低速电动车应用的技术没有对汽车技术的发展做出贡献，低速电动车上路不安全，并且指出铅酸蓄电池具有高污染性。
在一片争论声中，低速电动汽车的产业规模已经发展到不容忽视的程度，仅山东一省低速电动汽车2013年的产销规模就