日期:2014-09-02 15:09
新能源汽车示范推广、补贴政策细则、购置税减免以及公务用车采购等方面。以充电桩建设为例，根据国家新能源汽车推广规划，2011年-2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩。2016年-2020年，要建成完整的四纵四横电动汽车充电网络。
但遗憾的是，政府的积极扶持并未变为市场的热情，当前中国新能源汽车市场，尤其是私家车方面的市场，仍然乏善可陈。这并不奇怪：在没有品牌支持，没有实际替代需求，且充满技术与品质、方便程度上的不确定时，普通消费者往往裹步不前。一般而言，新技术新产品的初期都是价格昂贵的