新能源车纯混动力概念混淆中汽协纠偏_资讯

新能源车纯混动力概念混淆中汽协纠偏
日期:2014-09-09 16:12
推广补贴，那新能源汽车就失去了竞争力。在导向上，还是有一点区别的，取消是经过慎重研究做出的决定，希望大家理解。
以合肥常见的12米燃油公交车为例，使用10年将获得80万元的燃油补贴，而纯电动公交车仅一次性补贴50万元，为此公交公司使用纯电动公交的积极性受到影响。合肥新能源汽车研究院副院长潘轶山向记者表示，普通油电混动客车在节能减排上贡献很少，建议减少对混动客车的燃油补贴和增加对新能源客车补贴，有利于鼓励更节能新能源客车的使用。