汽车产业政策去留存疑 准入放开仍在激辩中
日期:2014-09-10 14:45
以从原来的一家退出之后,再重新干一家,这个思路我们可以探讨。
现在对合资政策要不要修改的问题,业内看法很不统一。郑新立认为,合资政策要不要改动,并不是关键问题,现在最关键的改变是要从产业政策入手,调动国有企业发展自主品牌汽车的积极性,鼓励企业自主研发。
对此,中国汽车技术研究中心主任赵航在接受21世纪经济报道记者采访时认为,不能让合资企业长久续期,将工厂无限制地建设下去,否则自主品牌的市场空间将被合资企业吞并。
对我国来说,市场是最重要的资源,我们要利用好它。之前,我们认为没有市场要开发市场,但现在
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