日期:2014-09-10 14:52
增长率超过80%。虽然美国也是全球主要电动汽车厂商竞争的主战场，但相对于传统汽车，电动车的竞争仍要缓和得多。
而借助电动车为契机进入美国市场，中国自主品牌也许还能获得意外的收获，也就是在美国市场建立品牌和口碑，并进一步带动传统汽车入美。
不过，中国电动车要实现突破，苏金河认为最终还是要靠产品说话。否则，现在国家大规模推广电动车，建立充电桩，到头来很可能就是为人作嫁衣。就像传统汽车市场一样，外资企业一进来，自主品牌纷纷没有了抵抗力。如果自主品牌企业不推出更多更适合市场的产品，电动车市场同样可