日期:2014-09-11 14:20
自主品牌乘用车市场份额11连降之后，汽车产业政策的修订及去留成为行业争论的话题。在9月5日-7日举行的2014汽车产业发展(泰达)论坛(以下简称天津论坛)上，国家发改委产业协调司司长年勇表示，目前，我国汽车产业的宏观管理已经不能适应产业发展的新形势，因此国家发改委正在研究制定新型法制化管理体系。
汽车产业政策是我国汽车行业管理的重要依据，分别是1994年颁布的《汽车工业产业政策》和2004年颁布的 《汽车产业发展政策》，在2004年版的政策目标中，其规划的时间段基本指向2010年，如通过本政策的实施，使我国汽车产业在2010年前