日期:2014-09-11 14:20
主体地位不需要讨论。
酝酿车辆法终结多头管理
在天津论坛上，年勇也向媒体明确表示，中国汽车业将来的发展不能完全依靠政策，汽车产业政策的修订应坚持法制化的轨道。我们正在研究，使我们的法律能够覆盖汽车产业的全生命周期，全过程。
这也意味着，建立对汽车产业的涵盖事前、事中、事后的全产业链法规的研讨，逐渐浮出水面。
记者了解到，类似于发达国家所常见的 《车辆法》正在相关部门研讨和筹划之中。实际上，车辆法在中国汽车行业并不陌生，也曾多次被提出，但由于各方利益难于协调、时机尚未成熟等原因无疾而终。
2009年