日期:2014-09-16 15:26
的北京将插电路径挡在门外，坚持纯电动车的新能源发展思路。
对此，业内专家指出，在发展新能源汽车这件事情上，不管纯电还是混动，其实没有太过明确的界限，最重要是因地制宜，从当地实际情况出发。北京作为中国的首都，环境治理压力、交通拥堵压力远大于其他城市，坚持走支持纯电动汽车路线，完全是出于雾霾治理的压力和控制机动车数量的角度出发。
目前，插电混合动力汽车虽然号称是新能源汽车，但油箱体积和电池容量并不成正比，以已在多地准入的国内某品牌插电混合动力汽车为例，该车在纯电模式下续航只有70公里，而它的油箱体积