日期:2014-09-19 15:31
效益。
而有线充电站集中充电方式通常需要人工介入，插拔高压充电抢和在车辆充电完成后腾挪车辆。考虑充电站的设备防盗防损与人员安全，需要安排专业人员进行724小时管理，增加了额外的人力及管理维护成本。
可随用随时补电
无线充电站点根据公交线路做线路内无线充电基建设计，车辆在起点充电后发车，终点补满电返程，如此往复，所有电力皆用于线路运输。对比现有的有线充电运行方式，由于充电站距运营线路有一定距离，往返充电站会白白多耗宝贵的电池电力，改为线路内应用无线充电模式之后，线路整体运营电耗可以缩减5%