日期:2014-09-20 14:55
式之外新增了一种新能源汽车充电模式，其工作原理主要是电磁感应，主要由地面能量发送模块和车载能量接收模块等组成，充电功率可以达到3kw300kw，从插座到电池的端到端充电效率可达90%以上。来自电网公司的交流电在地面能量发送模块里被转换成为几十KHz的电磁能，穿过地面与车底盘之间的空气间隙被装载于车底部的能量接收模块感应接收，之后再转变成为车载电池充电所需的电能。地面能量发送模块可以地埋，不影响路面的通过性，支持在都市核心区域利用现有路面和停车场进行改装建设大功率无线充电设施，可以有效提升新能源公交线路的系统投