日期:2014-09-22 14:51
始在14路线路上运营。半年多之后，常州公交集团机务部衡健接受《常州新周刊》采访时，已经可以拿出详细的一组测试数据。
10辆新能源公交车外表与其他车辆并无两样，只是在车身贴有新能源混合动力的字样。其中5辆是气电混合动力，5辆是油电混合动力。
衡健以3月份运营数据为例，在不使用空调，又过了磨合期的情况下，相比常规的12米柴油公交车，气电混合动力车节省成本27.9%，油电混合动力车节省成本6.1%。在环保方面，气电混合动力新能源汽车仅从排放来看，属于零污染。
不过，让公交比较尴尬的是，虽然新能源车属于插电式混合动力