该给受宠的特斯拉降降温了
日期:2014-09-22 15:00
感强有品位有面子等。

笔者早在2008年开始关注特斯拉,也试驾过其第一款车型Roadster。不否认特斯拉作为非传统汽车企业在发展模式、商业运作等方面有创新点,ModelS科技感强吸引眼球是受追捧的主要原因,但世界电动汽车发展瓶颈是动力电池,比能量、安全性、成本、循环寿命四大要素是关键,尽管特斯拉和一干专业T粉详尽解读ModelS电池系统创新点,在笔者看来并没有质的突破。

首先是比能量,ModelS使用的电芯是三元材料,而三元材料理论比容量就是140180mAh/kg,虽然ModelS系统比能量做150Wh/Kg左右,但和目前世界一些在销的电动汽车
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