日期:2014-09-23 16:22
中国是一个人口大国，现有2亿电动自行车用户和1亿摩托车用户。据统计，中国电网每天逾10亿度谷电白白浪费掉，同时随着传统汽车使用量的不断增加，对大气环境的污染、能源压力不断增大，目前我国近60%的能源需进口。
低速电动车的主要针对的市场人群就是这3亿多低收入群体。同时，低速电动车充电一次耗电5至8度，每天浪费的10亿度谷电可以供上亿辆低速电动车使用，在不增加能源消耗的同时优化了电网结构，还能极大程度地缓解环境污染以及能源压力。
所以说，低速电动车是电动自行车和摩托车的升级替代品，是一款不增加新的能源消