打破发展困局 低速电动车的未来在农村
日期:2014-09-24 15:48
正如各大互联网公司纷纷下乡刷墙一样,新能源汽车厂商也对农村市场蠢蠢欲动。
去年,全国卖出 36 万辆电动车,其中大部分是低速电动车,能上牌的只有 1.73 万辆。
3-4 万元的售价和足以应付短途代步的续航里程,使得低速电动车在过去几年迅速占领中国三四线城市、城乡结合部和农村市场。在山东省,2013 年低速电动车的销量就达到了 17.5 万辆,占到全省乘用车销量的近 10%,尤其集中在聊城、德州、济宁、淄博、潍坊和一些县级城市。
根据工信部在 2012 年出台的《纯电动乘用车技术条件》,纯电动车的国家标准为最高车速不低于每小时
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