日期:2014-09-27 16:25
象的那么简单。一方面，各地方公交公司过惯了拿燃油补贴的日子而缺乏新能源公交推广动力；另一方面，客车企业和系统供应商也正在面临着惨烈市场竞争。据电车汇了解，松正在2013年主动解除与宇通客车的独家合作协议并推出松正四代插电式混合动力系统后，便引发了客车行业不小的震动。
来自海通证券的投资战略高级分析师王云（化名）对电车汇表示：解除与宇通的合作绑定，是松正加大产品研发，拓展多元客户的一次战略转型。此番解绑，虽然松正依旧是宇通客车的供应商，但宇通随后高调发布睿控技术，已明确暗示自主研发客车插电式混合动力系