破除体制障碍 新能源汽车进入成本之战
日期:2014-09-28 16:02
现场,插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN尤为受关注。上汽集团前瞻技术研究部总监黄晨东向记者介绍,荣威550 PLUG-IN百公里油耗仅2.3升,续航里程长达500公里,是城市拥堵路况环境下最佳的新能源车出行解决方案。而这款车也是总裁陈志鑫要在科技部重点展示的车型之一,原因是这款车在北京尚不能像荣威E50等纯电动轿车一样,享受北京市补贴和单独摇号的待遇。同样,不在上海新能源车地方目录之列的车型,也无法享受上海市补贴和免费上沪牌的待遇。
正由于地方目录的禁锢,新能源汽车的推广在多个城市陷入尴尬。数据显示,北京市上半年新
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