日期:2014-09-29 17:43
产的城市短途代步车，续航里程同为150公里左右，但补贴后售价多在 10 万以下；深耕新能源领域多年的比亚迪则是最激进的一派，比亚迪E6的续航里程在300公里，但售价超过了30万元。
消费者最初的担忧电动车的里程焦虑，但碍于电池能量密度没有较大突破以及电池价格高企不降，车企希望在成本控制的同时又能攫取市场，于是越来越多的新能源汽车厂商避谈里程焦虑，而是引述一份份市场调研报告：即城市每日出行的行驶里程多在60公里上下。目前市场上最常见的电动车里程大多在120-160公里之间。
为什么不造续航里程更高的车型？财务上不划算，如