日期:2014-09-30 14:45
纯电动汽车无论再便宜也只能是一个鸡肋。技术上的短板使得新能源汽车丧失了大批用户群。而对于工作和生活都在中心区的人们呢？除去续驶里程的问题外，他们往往居住在一些建于上个世纪的老旧小区中，建设之初就没有规划停车位，进而导致后期充电桩的安装也陷入了困境。
相关分析指出，在续驶里程的问题上，目前的政策是划设了几道门槛，根据续驶里程的长短，给予不同程度的购车补贴。然而，考虑到最高一档（单次充电续驶里程超过300公里）的国家补贴额是5.75万元，相比最低一档的3.325万元仅高出了72.9%，当前政策对于更长续驶里程的纯