日期:2014-10-08 11:07
可能在于混动技术的差距。
混动和新能源谁技术含量更高？很多人认为是后者，但事实上关于这个问题车云菌说过多次，前者的要远比后者复杂得多。纯电动不用说了，电机和电池与整车厂关系不大，稍微有点含量的也就是电池管理程序而已。自主的插电式混动，本质上也只是有电用电，没电用油，而并无真正意义上的混动。这一点车云菌曾经分析过秦在无电状况下的油耗比速锐还高，就很能说明问题。
混动真正的难度在哪儿？在于如何将动力混合。说白了，就是如何把发动机高效工况下（如匀速）的能量储存起来，然后在低效工况时（如拥堵）通过