日期:2014-10-08 15:08
商业协会会长杨敏说。
昨日，记者随机采访了十位市民，大部分人不会选择特斯拉，因其性价比较低、充电地方少、维修配套不便、保险理赔缺乏衔接等。这种车属于玩车的人。家住渝中区的李先生说，同等价格的高档SUV可以选择。在一家国企工作的刘先生上半年曾参与特斯拉试驾。驾驶操控屏幕很科技，在车内听不到任何噪音，0~100米加速不到4秒。不过，由于考虑到现阶段充电的地方太少，最终他仍没有下叉。
部分车企已开始探索消费者更容易接受的商业模式，由此带来技术渗透，能促进产业链快速形成，引发自主新能源产业技术的提升。杨敏表示，