日期:2014-10-09 15:13
设施用电执行峰谷分时电价政策；各地通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式，积极降低运营成本，合理制定充换电服务费，增强电动汽车竞争力；充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价，不再收取接网费用，减轻电动汽车用户负担。对此，华创证券研究报告指出，政策发布有利于充电桩行业发展。《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》的发布，通过实施扶持性电价政策，降低电动汽车用电成本，保障充换电设施经营方盈利空间，有助于推动充电网络建设加速及电动汽车行业发展。
2014年5月底，国家电网公司宣布向社会资