日期:2014-10-13 14:11
，主要是外资品牌。对于拓展外资品牌新能源汽车销售，国家补贴主要应体现在销售价格上；而对于自主品牌新能源汽车，国家补贴应用在自主品牌的研发和生产工艺提升上。可惜，目前大多数企业把国家补贴用来提高利润了。
目前新能源汽车的科研投入与人力资源不足。新能源汽车研发经费总量与比例均较低，研究与开发类型也主要集中在试验性发展领域，而在基础研究和应用研究方面落后于发达国家，尚处于研究与开发活动的改进型研究阶段，缺乏原创性的基础研究和应用研究。近年来，我国新能源汽车产业的整体实力有了很大跃升，特别是在科技、人