日期:2014-10-14 10:52
济学家跟我说，低速电动是靠市场发展起来的，不承认市场就是汽车行业的专家弊病，我想他才有病，犯了最大的形而上学病。他们单靠计量数据测算出未来低速电动形成1.5亿辆后将为中国带来7.5万亿的GDP增长的结果太可笑了，1.5亿辆低速电动如果真的实现的话，那不知道投入多少个7.5万亿才能挽回低速电动汽车带来的危害。
5，低速电动车企目前向相关部门要政策的最大依据是号称自己有整车四大工艺，这难道能够验证他们是正规汽车企业的依据吗？这是天大的笑话，如果单有机器就是正规企业的话，那假冒伪劣企业也是正规的了。
6，曾经某省公