德国：开发出新型电动汽车感应充电装置
日期:2014-10-14 10:52
彼此绝缘的小线圈构成的线圈组。目前，他们开发的原型机传输能力达3000瓦，能效高达95%，现有电动汽车车型一夜间即可充满电。他们未来的研究目标一是继续提高充电功率，以配合电池技术的发展，二是继续降低充电站成本，当前充电桩与电动汽车是捆绑销售，只有当成本降到合适程度，这一充电技术才能成为大众产品。

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