日期:2014-10-18 09:23
而且它不仅仅是加了电力驱动系统的奔驰B级车，而是全新开发的一款车，概念上与B级类似。首席运营官阿诺罗林（Arno R?hringer )则表示，虽然是以B级车为基础开始进行研发的，但是接下来都是经过重新设计的。由此而打造出的腾势，是一辆五座纯电动汽车，与奔驰B级车的相似部分不超过10%，而它最大的优势就是安全性。此外2880mm的轴距保证了宽敞的内部乘坐空间，460L后备箱空间也颇为实用，而腿部和头部空间甚至优于奔驰E级。腾势的续航里程能够达到300公里，和特斯拉model S差不多。在这个价位的细分市场上，腾势的续航里程优于任何一款电动