日期:2014-10-18 09:57
是会超出米粉对价格的承受能力。反而是小米车载盒子这样的产品，更符合雷军的胃口。与四维图新、高德不同的是，凯立德的优势是专做导航、厂商基础牢靠、口碑良好。所以，小米借助凯立德成功上车的好处看起来更大一些。
实际上，这两年小米尝试让WIFI盒子上车，虽然暴露出来许多性能上的不足，仍不失为有益的尝试。但能否凭借地图介入车联网、进而通过车载智能系统在汽车领域站稳脚跟？雷军还只是迈出了第一步。
对了，顺便说一句，曾否认造车的雷军，已经开始做自行车了。四个轮子的不好整、两个轮子的还不好搞吗？兴许，总是板着