日期:2014-10-20 16:48
的这十个问题，看似有些刁难之意，但实际却反映了消费者以及产业人士对这项新兴技术观望的态势。而日韩三大车企巨头拿氢燃料电池赌明天的做法，在明知加氢站建设困难重重的条件下一意孤行，也着实令人费解。但无论何时，创新都是有代价的，开辟新领域更是如此，但必须要有人去承担这一风险。
但氢燃料电池目前仍采用铂催化剂，不仅价格不菲，而且对助燃空气要求很高；其次，氢能转化为电能的转化率和污染排放量要从源头算起。氢能不是一次能源，制造过程就要消耗能源。转成氢气后压缩、运输、充瓶又要耗费能源，而制造复杂的燃料电池