日期:2014-10-24 15:47
令其在华的订单量正在快速上升。有数据显示，今年前4月，特斯拉ModelS的进口量已接近150辆。
不过，在销量上涨的同时，特斯拉非国标式充电桩也成为其最大挑战。汽车技术专家范瑞强表示，特斯拉充电标准所采用的美标与国内标准不一致。由于充电接口与国标不符，特斯拉充电站只能为特斯拉车型充电。与之相对应的是，其他公共充电站的设施也无法为特斯拉充电。
特斯拉独立建充电站的策略，可能把自己孤立在网络外面，车主会越来越发现特斯拉在中国是一座孤岛。一家电动车生产企业内部人士称：一个企业根本没有实力在中国建立自己的