日期:2014-10-25 14:58
充电设施不完善肯定是个绕不过去的坎儿。虽然有了新能源汽车，出远门我仍会驾驶普通燃油汽车。新能源汽车是家庭的第二辆车，主要功能就是上下班或短距离使用。南开区一位比亚迪新能源车车主李振深有体会地说。自称新能源车发烧友的郭健认为，都市车位资源普遍紧张在一定程度上阻碍了充电桩的推广。他的理由是，充电桩往往需要消费者拥有独立固定车位，能安装独立的插电盒，但目前在新能源汽车率先示范推广的一、二线城市，满足这一情况的用户并不多。以北京为例，有第三方数据采集结果显示，今年上半年北京有108人申请安装充电桩，但成功