探索符合中国国情的电动汽车产业化之路
日期:2014-10-25 15:04
成本也大大降低。

高速电动车与低速电动车相比:就充电设备而言,前者成本仅为后者的十分之一;电机方面,前者采用的30KW交流电驱动系统成本在3万元以上,而后者7.5KW的交流电驱动系统电机成本仅4000元;电池方面,即便采用锂电池加电池管理系统,成本1.8-2.5万元左右;而高速电动车在7万元以上。我们的微型电动车成本在4-6万元之间,卖6万还有钱赚。而高速电动汽车定价20万元,与同级别的燃油车相比性价比差太多。

2、做好准备

当前舆论对低速电动车的规范管理的呼声很高,一旦国家政策对低速电动车行业进行规范,大多数企业可能都将
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