日期:2014-10-25 15:04
和吉利合作。因为这款车的燃油车经过五星级碰撞，有安全、质量保障。采取这种方式，成本价格适合市场，企业才能存活。
其次，我们与专业汽车设计有限公司合作完全按电动汽车的制造理念设计开发新车身。为此，我们已经投入数千万元。
银泰的第三条路是完全自主开发碳纤维加复合材料的轻量化车身。2015年，第一款使用碳纤维复合材料车身的银泰电动轿跑就将下线。
电动汽车要走小型化、个性化的路线。如果还照传统汽车路子，传统汽车厂家已经做得很成熟了。采用新技术、新材料，使得低速电动车企业成为创新的新动力，而且低速电动车市场规