日期:2014-10-25 15:04
模化，支撑了技术升级和创新。
目前，低速电动车已发展到了第三代产品，2015年内就将推出第四代。国内主要的低速电动车企业，都将放弃低效率的直流系统，采用交流系统，而且各家都有加载锂电池的产品，安全性可靠性将进一步提升。
有市场刚性需求作为基础，对于微型、低速电动车的政策环境，无可抱怨。现在政策不放开，很多人觉得有风险不敢投入。等放开了，行业规范了，很多人都投，甚至连国有传统车企也进入，现在的微型、低速电动车企业要抢抓机遇，提高产品质量、做好研发储备，练好内功，早作准备。在没有资质、没有规范的情况下，