日期:2014-10-27 17:08
，由于生产流程的不规范，存在安全隐患，已经在马路上运行的低速电动车至今也没有拿到生产资质。南开大学教授刘刚对记者说，低速电动车不等于不需要技术，若想获得准入资质，前提之一是必须要有能力生产出合格的产品。
对于目前地方政府与低速电动车企业寻求政策认可的举动，上海交通大学教授殷成良向记者指出，山东要想获得中央政策认可低速电动车，首先应该将现有的几十家低速电动车企降到十家甚至五家以内，否则无序的市场竞争和企业发展环境休想获得政策标准的认定。
谈到企业准入就不得不提引领低速电动车行业发展的山东省。