日期:2014-10-27 17:08
两三个部委走流程，所以具体的准入标准和如何获得资质，要在半年甚至一年的时间内才会逐渐明朗。华泰证券研究所汽车及零部件研究员冯冲也如是说，对于低速电动车而言，显而易见，主管部门完全放开的态度基本不太可能，毕竟在低速电动车的制造水准上，各企业生产技术参差不齐，所以相关部门需要制定标准淘汰落后技术，使产品达到较高水平之后，才有可能获得新能源汽车的生产资质，否则就按四轮摩托车的方式管理。
无独有偶，付于武也曾向记者表示，百人会提出引导低速电动车有序发展、疏堵结合，可以先通过试点的方式小范围发展，主推