日期:2014-10-31 13:27
场需求之外，很大程度上还是受到新能源车的拉动。目前，中国距离到2015年新能源汽车累计销量要达到50万辆的目标只剩不到两年的时间。根据中汽协统计，去年中国新能源汽车产销分别为1.26万辆和1.28万辆，今年预测的产销规模将达到5万辆，但仍与目标销量差距甚远。相对而言，低速电动车预计今年全国产量将达35万辆，这也预示着中国新能源汽车的销量目标不得不依靠低速电动车来冲量。正是基于此，低速电动车行业对被纳入新能源车行列满怀希望，然而现实很骨感，新能源车补贴目录的发布仍将低速电动汽车拒之门外。
随后在9月初召开的中国汽