颠覆汽车 特斯拉MODEL S P85电动车试驾评测
日期:2014-11-01 16:40
高度集中在触屏里,为了探索手刹可费了不少劲,最后还是在驻车和电源菜单里发现了它的踪迹。
  通常在汽车上听发动机转速判断挡位的理论已经不适用了,P85的变速器没有挡位,电动机一通电便可释放出最大扭矩,所以在平路上我几乎很小心地控制着电门,这台车开起来也会很顺。不过P85有着470马力的动力输出,这要在十年前可是超跑的水准。我尝试过几次加速,从0-100km/h的提速过程很短暂,一阵急促的电流声之后车速就划过100km/h,脑袋还在眩晕之中,我又尝试踩了一脚,动力基本上没有衰减地悉数爆发,加速到130km/h、150km/h几乎随心所欲
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