我国电动汽车发展不仅是桩少的问题_资讯

我国电动汽车发展不仅是桩少的问题
日期:2014-11-03 15:22
采取地埋模式，不占用土地。此外，无线充电公交车在起点和终点皆可充电，电池经常处于浅充浅放状态，这既保护了电池，又可让车辆少装电池。每辆车至少能省50%的电池，节省成本在30万元以上。