日期:2014-11-04 14:20
可以在明年消化完。徐金富说。
随着行业的快速发展，是否会较快呈现行业间的兼并收购？对此，徐金富认为：目前国内有20~30家供应商，但是兼并的可能性比较小，落后的产能会被淘汰，产业会逐渐向行业前几大供应商靠拢。
电池为重中之重
与传统汽车相比，电池是新能源汽车产业链中附加值最高的环节，在新能源汽车新增组件中，动力电池在纯电动车的成本构成中高达60%。而作为微笑型产业链的上游，电池环节需要大量的投入，随着市场对新能源汽车需求的进一步扩大，涉足新能源汽车电池的企业频频增资电池项目。
2014年5月，比亚迪在港股