日期:2014-11-11 15:56
技术积累，工信部副部长苏波在接受央广网中国之声采访时给出了政府的态度：目前国内的新能源汽车发展还不成熟，自主品牌较为弱小，目前财政补贴主要支持国内企业，不支持包括特斯拉等外企。
织网充电桩
相对于补贴，基础设施的普及才是决定推广快与慢的关键。
特斯拉显然也认识到加快充电桩的织网速度是弥补补贴空白的最佳方式。仅一年时间，特斯拉便把其充电网络铺设到了全国。这很大程度上是得益于特斯拉正在积极推进的目的地充电项目。自6月份正式启动至今的不到半年时间里，特斯拉通过先后与银泰集团、望京SOHO、中国联通及民生