比亚迪或将独揽天津纯电动公交市场
日期:2014-11-11 16:08
年4月,新一批300Ah电池的投入使用,增大了电池电量,续驶里程也提高到120公里,但要是在夏天和冬天开空调的话,也只能开两圈左右。
此外,他还提到,在天津海泰南充电站,因为充电设施不完善,随着纯电动公交的增多,目前充电(换电池)也是个问题。在海泰南充电站,车辆都是采用 换电模式,换电池时都是机器自动操作,每部车换电池时间需要10分钟左右,应该是比较快捷的。但海泰南充电站只有3条公交车充电通道,而且仅开放了2条, 每条通道上有2个车位。以前只有638、862路两条线的40辆公交车时,还能勉强应付,但今年又增加了700、620、3
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