日期:2014-11-12 16:36
的要求，由企业来解决电动客车的科技转化和工程化研究开发问题。
我国优先发展新能源客车有其必然性。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，北京市520万辆的汽车保有量中，公交客车、营运客车等商用车的总量约为30万辆，但其总计排放的污染物却占全市尾气排放总量的50%。宇通集团有限公司总裁汤玉祥表示，要实现零排放，纯电动汽车是目前公认的最好解决方案，在消费习惯尚未培育成熟时，优先发展电动公交车，更适合当下的产业现状。
统计数据显示，公交客车年客运量达700亿人次以上，超过城市总客运量的60%，且逐年增长。2009年，电动