日期:2014-11-17 13:50
在自主研发的同时，引入国际国内第一流的技术。其鲁认为四川非常适合发展新能源汽车，可以两条腿走路，实现新能源汽车领域的突破。
川企兴能新材廖公司锂电技术总监范未峰认为，动力电池续航能力的设计要权衡消费者的用途和成本。如果仅仅是市内代步用，续航能力200公里-300公里已经足够，成本也偏低。新能源车可以先填补一些短里程细分市场的需求，在逐步扩大市场范围。
后市场服务：鼓励民资参与充换电产业
王主任，我们很想进入成都市场，建设充电桩。全国第一家民企第三方运营商电桩CEO先越在论坛现场向王海林传递出这样的